INDIAN AIR FORCE : 36 Rafale
2016 : 3e pays export du Rafale, l’Inde opte pour 28 Rafale EH et 8 Rafale DH
Etat des livraisons : ici.
Valeur estimée du contrat : 7,87 milliards d’euros (dont environ 1 milliard de développements spécifiques).
L’Inde ambitionne d’acquérir 126 appareils pour remplacer le mythique Mig-21 Fishbed livré à l’Inde à partir de 1964. A ce jour, cet avion détient un bien triste record : 116 appareils détruit en grande partie depuis 1990, plus de 100 pilotes tués.
La force aérienne indienne dispose également d’une cinquantaine de Mirage 2000 H/TH en phase de modernisation.
Le magazine Air Fan évoque pour la première fois le programme de remplacement des Mig-21 indiens en … 2000 !
Le programme MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft) : une chronologie de presque 20 ans
- Lancement en 2001 du programme visant à fournir à l’Inde 126 appareils de combat en remplacement des Mig-21.
- Août 2007 : les différents concurrents remettent leurs offres.
- Juillet 2009 : début des sélections entre le Rafale, Typhoon, F-16C/D, F/A-18E/F, Mig-35 et Gripen.
- Avril 2010 : fin des évaluations.
- Avril 2011 : Typhoon et Rafale sortent vainqueurs des premières évaluations.
- Janvier 2012 : Dassault entre en négociations exclusives avec le gouvernement indiens. La France fabriquera les 18 premiers appareils et l’Inde assemblera les 108 autres sur place.
- Mars 2014 : Achèvement des négociations relatives aux transferts de technologies avec HAL (Hindustan Aeronautic Limited).
- Juillet 2014 : L’Inde annonce après étude que la proposition commerciale est bien conforme à l’appel d’offre initial.
- Décembre 2014 : “le contrat est estimé à quelque 15 milliards de dollars, soit 12 milliards d’euros environ” (Source Assemblée Nationale).
Finalement, l’Inde annonce choisir 36 appareils “clés en main” en avril 2015
- 30 juillet 2015 : l’Inde met un terme au projet MMRCA.
- 25 janvier 2016 : signature d’un accord politique portant sur 36 Rafale.
- 23 septembre 2016 : Manohar Parrikar et Jean-Yves Le Drian signent le contrat pour un total estimé à 8 milliards d’euros.
- En 2017, l’Inde annonce un “request for information” concernant la fourniture de 57 Rafale Marine pour l’Indian Navy.
- 27 octobre 2017 : pose de la première pierre “Dassault Reliance Aerospace Limited” à Nagpur (Inde).
- En juin 2018, l’Air Chief Marshal B.S. Dhanoa évoque la livraison des premiers Rafale en septembre 2019 sur les bases de Ambala AFS (Haryana) et Hashimara AFS (West Bengal). Le premier escadron de 18 appareils pourrait être le 17th Squadron / 34rd Wing “Winged Arrows”.
- Juillet 2018 : Dassault Aviation répond au “request for information” de l’Inde pour la fourniture de 110 appareils.
La production des Rafale indiens démarre en 2018
- 30 octobre 2018 : Dassault présente le Rafale B “RB008” à la presse indienne à Istres. Il s’agit du premier appareil en charge des essais d’intégration des systèmes demandés par l’Inde. Les appareils biplaces porteront les numéros RB001 à RB008, les monoplaces BS001 à BS028. (Via Scramble Magazine)
- Décembre 2018 : La cour suprême de l’Inde rejette tous les recours déposés à l’encontre du contrat Rafale signé le 23 septembre 2016. En effet, depuis 2017, Rahul Gandhi, dirigeant du principal parti d’opposition, accusait le gouvernement d’avoir favorisé un industriel proche du pouvoir, le patron du conglomérat Reliance : Anil Ambani.
- Janvier 2019 : aux dires de la presse (Ajai Shukla / Hindustan Times), le coût moyen des 36 Rafale s’élèverait à 91,7 millions d’euros, auquel s’ajoutent 1,7 milliards au titre des spécificités demandées par l’Armée de l’Air indienne, 1,8 milliards pour les pièces détachées, 350 millions en logistique et 700 millions en armements (NDLR : chiffres à prendre avec des réserves). Le Rafale en chiffres.
La formation des pilotes indiens s’effectuera d’octobre 2019 à mars 2021 à partir des installations de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac
- Septembre 2019 : la force aérienne indienne réactive le Squadron 17 “Golden Arrows” sur la base aérienne d’Ambala (Haryana) (Source DefensAero).
- Octobre 2019 : Les Rafale indiens bénéficieront de nombreux équipements spécifiques.
- Début 2020, l’ensemble des Rafale DH est opérationnel.
- 27 juillet 2020 : les 5 premiers Rafale EH/DH rejoignent l’Inde.
- Octobre 2020 : le Rafale est la vedette des 88 ans de l’Indian Air Force.
10 septembre 2020, le Rafale entre officiellement en service au sein de l’Indian Air Force
- Le 27 janvier 2021, Dassault Aviation et l’Indian Air Force organisent un troisième convoyage. Cette fois-ci, 3 nouveaux appareils rejoignent l’Inde avec un vol de plus de 7000 km. 11 Rafale stationnent désormais sur la base d’Ambala.
- 26 mars 2021 : 3 nouveaux Rafale monoplaces rejoignent l’Inde.
- 05 mai 2021 : 3 nouveaux Rafale quittent Mérignac pour rejoindre l’Inde.
- 21 mai 2021 : convoyage de 3 Rafale (23 sont désormais en Inde).
- 16 juillet 2021 : départ pour l’Inde de 3 Rafale supplémentaires.
Août 2021 : l’Indian Air Force organise un gigantesque “elephant walk” pour les 75 ans de l’indépendance de l’Inde
- Décembre 2022 : le dernier exemplaire rejoint le sol indien. Il s’agit du Rafale DH “RB008” qui assurait jusqu’à présent les essais en vol du standard spécifique indien.
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@ suivre …
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