INDIAN AIR FORCE – INDIAN NAVY Rafale

INDIAN AIR FORCE – INDIAN NAVY

 Air Force : 36 Rafale EH/DH, dont 28 monoplaces EH et 8 biplaces DH

Navy : 22 monoplaces et 4 biplaces

Les Rafale indiens (Standard ISE) en quelques mots

• Equipements : composants spécifiques SPECTRA, leurres tractés X-Guard, viseur de casque Targo II, système de navigation satellite indien (IRNSS).
• Armements : MICA, METERO, SCALP. L’Inde prévoit également d’intégrer la munition Rafael SPICE, de même que le missile air-air Bharat Dynamics Limited ASTRA.
• Optimisation des réacteurs M88 pour l’usage sur des aérodromes situés en haute altitude.
• La Marine indienne sélectionne le Rafale Marine en juillet 2023 pour équiper son porte-avions (potentiellement 22 monoplaces et 4 biplaces).
• La livraison auprès de l’Indian Air Force s’effectue entre 2019 et 2022.
• Marché complémentaire possible pour 114 appareils au titre du programme Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA).
• Bases de stationnement : Ambala et Hashimara Air Force Station.
• Escadrons : Squadron 17 “Golden Arrows” (7^th Wing) et Squadron 101 “Falcons” (16^th Wing).
• Client historique de Dassault Aviation : 104 Ouragan (1953), 49 Mirage 2000 (1982).
• Flotte d’avions de combat en 2024 : 36 Rafale + 259 Su-30 + 35 Tejas + 60 Mig-29 + 40 Mirage 2000 + 40 Mig-21

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2016 : 3^e pays export du Rafale, l’Inde opte pour 28 Rafale EH et 8 Rafale DH

Etat des livraisons : ici.

Valeur estimée du contrat : 7,87 milliards d’euros (dont environ 1 milliard de développements spécifiques).

L’Inde ambitionne d’acquérir 126 appareils pour remplacer le mythique Mig-21 Fishbed livré à l’Inde à partir de 1964. A ce jour, cet avion détient un bien triste record : 116 appareils détruit en grande partie depuis 1990, plus de 100 pilotes tués. La force aérienne indienne dispose également d’une cinquantaine de Mirage 2000 H/TH en phase de modernisation.

Le magazine Air Fan évoque pour la première fois le programme de remplacement des Mig-21 indiens en … 2000 !

Le programme MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft) : une chronologie de presque 20 ans

• Lancement en 2001 du programme visant à fournir à l’Inde 126 appareils de combat en remplacement des Mig-21.
• Août 2007 : les différents concurrents remettent leurs offres.
• Juillet 2009 : début des sélections entre le Rafale, Typhoon, F-16C/D, F/A-18E/F, Mig-35 et Gripen.
• Avril 2010 : fin des évaluations.
• Avril 2011 : Typhoon et Rafale sortent vainqueurs des premières évaluations.
• Janvier 2012 : Dassault entre en négociations exclusives avec le gouvernement indiens. La France fabriquera les 18 premiers appareils et l’Inde assemblera les 108 autres sur place.
• Mars 2014 : Achèvement des négociations relatives aux transferts de technologies avec HAL (Hindustan Aeronautic Limited).
• Juillet 2014 : L’Inde annonce après étude que la proposition commerciale est bien conforme à l’appel d’offre initial.
• Décembre 2014 : “le contrat est estimé à quelque 15 milliards de dollars, soit 12 milliards d’euros environ” (Source Assemblée Nationale).

Finalement, l’Inde annonce choisir 36 appareils “clés en main” en avril 2015

• 30 juillet 2015 : l’Inde met un terme au projet MMRCA.
• 25 janvier 2016 : signature d’un accord politique portant sur 36 Rafale.
• 23 septembre 2016 : Manohar Parrikar et Jean-Yves Le Drian signent le contrat pour un total estimé à 8 milliards d’euros.
• En 2017, l’Inde annonce un “request for information” concernant la fourniture de 57 Rafale Marine pour l’Indian Navy.
• 27 octobre 2017 : pose de la première pierre “Dassault Reliance Aerospace Limited” à Nagpur (Inde).
• En juin 2018, l’Air Chief Marshal B.S. Dhanoa évoque la livraison des premiers Rafale en septembre 2019 sur les bases de Ambala AFS (Haryana) et Hashimara AFS (West Bengal). Le premier escadron de 18 appareils pourrait être le 17^th Squadron / 34^rd Wing “Winged Arrows”.
• Juillet 2018 : Dassault Aviation répond au “request for information” de l’Inde pour la fourniture de 110 appareils.

La production des Rafale indiens démarre en 2018

• 30 octobre 2018 : Dassault présente le Rafale B “RB008” à la presse indienne à Istres. Il s’agit du premier appareil en charge des essais d’intégration des systèmes demandés par l’Inde. Les appareils biplaces porteront les numéros RB001 à RB008, les monoplaces BS001 à BS028. (Via Scramble Magazine)

• Décembre 2018 : La cour suprême de l’Inde rejette tous les recours déposés à l’encontre du contrat Rafale signé le 23 septembre 2016. En effet, depuis 2017, Rahul Gandhi, dirigeant du principal parti d’opposition, accusait le gouvernement d’avoir favorisé un industriel proche du pouvoir, le patron du conglomérat Reliance : Anil Ambani.
• Janvier 2019 : aux dires de la presse (Ajai Shukla / Hindustan Times), le coût moyen des 36 Rafale s’élèverait à 91,7 millions d’euros, auquel s’ajoutent 1,7 milliards au titre des spécificités demandées par l’Armée de l’Air indienne, 1,8 milliards pour les pièces détachées, 350 millions en logistique et 700 millions en armements.

La formation des pilotes indiens s’effectuera d’octobre 2019 à mars 2021 à partir des installations de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac

• Septembre 2019 : la force aérienne indienne réactive le Squadron 17 “Golden Arrows” sur la base aérienne d’Ambala (Haryana) (Source DefensAero).

• Octobre 2019 : Les Rafale indiens bénéficieront de nombreux équipements spécifiques.

• Début 2020, l’ensemble des Rafale DH est opérationnel.
• 27 juillet 2020 : les 5 premiers Rafale EH/DH rejoignent l’Inde.
• Octobre 2020 : le Rafale est la vedette des 88 ans de l’Indian Air Force.

10 septembre 2020, le Rafale entre officiellement en service au sein de l’Indian Air Force

• Le 27 janvier 2021, Dassault Aviation et l’Indian Air Force organisent un troisième convoyage. Cette fois-ci, 3 nouveaux appareils rejoignent l’Inde avec un vol de plus de 7000 km. 11 Rafale stationnent désormais sur la base d’Ambala.
• 26 mars 2021 : 3 nouveaux Rafale monoplaces rejoignent l’Inde.

• 05 mai 2021 : 3 nouveaux Rafale quittent Mérignac pour rejoindre l’Inde.
• 21 mai 2021 : convoyage de 3 Rafale (23 sont désormais en Inde).
• 16 juillet 2021 : départ pour l’Inde de 3 Rafale supplémentaires.

Août 2021 : l’Indian Air Force organise un “elephant walk” pour les 75 ans de l’indépendance de l’Inde

• Novembre 2022 : 5 Rafale français participent à l’exercice Garuda 22 sur la base de Jodhpur en Inde.
• Décembre 2022 : le dernier exemplaire rejoint le sol indien. Il s’agit du Rafale DH “RB008” qui assurait jusqu’à présent les essais en vol du standard spécifique indien.
• 15 avril 2023 : 4 Rafale indiens se posent à Mont-de-Marsan. Ils participeront pendant 3 semaines à l’exercice ORION.
• 14 juillet 2023 : des Rafale indiens défilent aux côtés de Rafale français à l’occasion de la fête nationale.

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2023 : l’Indian Navy sélectionne le Rafale Marine

Valeur estimée du contrat : 5 milliards d’euros (comprenant armes, formation et infrastructures).

Faisant suite à une consultation internationale, le gouvernement indien annonce la sélection du Rafale Marine en juillet 2023. En effet, suite à une campagne d’essais opposant le Rafale au F-18 Super Hornet en 2022, c’est finalement vers le Rafale que l’Indian Navy se tourne. L’intention porte sur 26 Rafale Marine (22 monoplaces et 4 biplaces).

Outre les qualités du Rafale, cette sélection souligne l’importance de la relation stratégique entre l’Inde et la France depuis 1998.

“A l’heure où nous célébrons les 70 ans de notre partenariat avec les Forces Indiennes, je remercie les autorités indiennes de cette nouvelle marque de confiance et m’engage au nom de Dassault Aviation à satisfaire pleinement, avec le Rafale, aux attentes de l’Indian Navy”, déclare Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation.

@ suivre …

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