… @ suivre …
La France, l’Égypte, le Qatar et l’Inde ont choisi le Rafale pour équiper leurs forces armées. Le total des commandes de Rafale s’élève à 276 appareils, dont 96 à l’exportation.

2015 : 1er contrat, l’Egypte ouvre les voies de l’export avec 24 Rafale EM/DM.

© Photo Julien Chierici

Début 2011, les Égyptiens ont envoyés une expression d’intérêt pour 12 à 20 Rafale. A l’époque, Dassault ne s’était pas intéressé au sujet.

Le président égyptien Abdel Fattah al-Sissi le 26 et 27 novembre 2014 en visite à Paris a réévoqué le sujet qui porterait alors sur 24 appareils.

9 février 2015 : Le président égyptien approuve le contrat d’achat de 24 Rafale, d’une frégate multimissions FREMM et de missiles MBDA pour un montant de plus de 5 milliards d’euros. Le 12 février, l’accord est paraphé par les différentes parties.

Communiqué de presse Dassault Aviation du 12/02/2015 :

« La société Dassault Aviation est très honorée que la République arabe d’Egypte ait choisi le Rafale pour équiper son armée de l’air. Cette décision pérennise une coopération qui remonte aux années 70 et qui permet au Mirage 5, à l’Alpha Jet et au Mirage 2000 de voler sous les cocardes égyptiennes. Le Rafale correspond aux besoins des pays qui, comme l’Egypte, veulent disposer en toute souveraineté d’une armée de l’air de premier rang. »

Au 14 février 2015, le contrat porte sur 16 biplaces et 8 monoplaces. Les livraisons s’échelonneront sur 5 ans et le contrat est officiellement signé le 16 février 2015 au Caire. 

En décembre 2017, la Force Aérienne Egyptienne dispose de l’ensemble des Rafale EM commandés, du EM01 au EM08. Les trois premiers monoplaces sont arrivés sur place le 04 avril 2017 (EM01, 02 et 03). Par la suite, le 26 juillet 2017, ce sont les Rafale EM04 et 05 qui ont gagné l’Egypte. Ils ont rejoint les six Rafale DM en service avec les DM01, 02 et 03 perçus le 20 juillet 2015, et les DM04, 05 et 06 réceptionnés le 28 janvier 2016. Elle doit encore voir arriver les Rafale DM07 à DM16. Source DefensAero.

Le Rafale DM09 est livré en septembre 2018.

Tous les appareils sont affectés au sein du 34th Squadron «Wild Wolves», appartenant au 203rd Tactical Fighter Wing «Storm» situé à Gebel El Basur (85 km au nord ouest du Caire).

Ci-dessous, les Rafale DM07, DM08 et DM10 à Bordeaux Mérignac fin septembre 2018 – © Świderek Maciejka


2015 : 2ème contrat, le Qatar commande 24 Rafale EQ/DQ et 12 de plus en 2017 (36 de plus en option).

© Photo Christophe Ornecq

Retour sur une chronologie … 

12 Mirage 2000-5 EAD à remplacer, des appareils livrés en 1997.

Eté 2012, une évaluation situait le Rafale devant le F-15E Strike Eagle et le F/A-18E/F Super Hornet à l’issue d’une trentaine de missions … A cette époque, les Qataris veulent 72 avions de combat, probablement en 2 tranches (36+36).

Fin 2013, le Rafale semble avoir pris l’avantage sur le Typhoon du point de vue des pilotes …

Novembre 2014 : le Qatar entre en négociations exclusives avec Dassault.

30 avril 2015 : l’Elysée annonce que Doha va acquérir 24 exemplaires (18 monoplaces et 6 biplaces), pour un total de 6.3 milliards d’euros.

Janvier 2017 : les essais débutent pour le viseur de casque israélien Elbit Systems « Targo II » sur le Rafale DQ01. Source DefensAero.

C’est en décembre 2017, que le Qatar confirme l’acquisition de 12 Rafale supplémentaires.

Photo © Jean-Pierre Dewam

Le 1er octobre 2017, un nouvel escadron Rafale est créé sur la base aérienne 118 de Mont de Marsan, l’EC 04/030, dédié à la transformation des pilotes qataris (Qatar Rafale Squadron). Eté 2020, les qataris devraient quitter Mont de Marsan pour rejoindre définitivement le Qatar. 

L’émir du Qatar, Cheikh Tamim bin Hamad Al-Thani, en visite à Mont de Marsan en juillet 2018 – © Paxaquitania


2016 : 3ème contrat, l’Inde opte pour 36 Rafale EH/DH

Initialement, l’objectif était d’acquérir 126 appareils destinés à remplacer le mythique Mig-21 Fishbed. Le Mig-21 fut livré à l’Inde à partir de 1964. A ce jour, cet avion détient un bien triste record : 116 appareils détruit en grande partie depuis 1990, plus de 100 pilotes tués.

Le contrat indiens est évoqué pour la première fois dans une revue Air Fan datant de novembre … 2000 !

En 2015, face à une flotte vieillissante et l’urgence opérationnelle, l’Inde opte en avril pour une commande initiale « sur étagère » de 36 Rafale (24 monoplaces et 12 biplaces) après 3 ans de négociations exclusives avec Dassault Aviation.

 

Chronologie du programme MMRCA (Medium Multi Role Combat Aircraft) :

  • Lancement en 2001 du programme visant à founir à l’Inde 126 appareils de combat en remplacement des Mig-21
  • Août 2007 : l’appel d’offre indiens est remis aux concurrents
  • Avril – Mai 2009 : un complément d’informations permet au Rafale d’être à nouveau en compétition après en avoir été écarté 
  • Juillet 2009 : début des sélections entre le Rafale, Typhoon, F-16C/D, F/A-18E/F, Mig-35 et Gripen
  • Avril 2010 : fin des évaluations
  • Avril 2011 : Typhoon et Rafale sortent vainqueurs des premières évaluations
  • Janvier 2012 : Dassault entre en négociations exclusives avec le gouvernement indiens. Les 18 premiers Rafale doivent alors être fabriqués en France, les 108 autres assemblés en Inde chez HAL.
  • Mars 2014 : Achèvement des négociations relatives aux transferts de technologies avec HAL (Hindustan Aeronautic Limited)
  • Juillet 2014 : L’Inde annonce après étude que la proposition commerciale est bien conforme à l’appel d’offre initial
  • Décembre 2014 : « le contrat est estimé à quelque 15 milliards de dollars, soit 12 milliards d’euros environ » (Source Assemblée Nationale)
  • Avril 2015 : l’Inde annonce en fin de compte choisir 36 appareils « clés en main » pour un total de 7.2 milliards d’Euros.
  • 30 juillet 2015 : le projet MMRCA initial est enterré.
  • 25 janvier 2016 : signature d’un accord politique portant sur 36 Rafale
  • 23 septembre 2016 : Manohar Parrikar et Jean-Yves Le Drian signent le contrat pour un total estimé à 8 milliards d’euros
  • La livraison du premier appareil est attendue pour 2019 …
  • En 2017, l’Inde annonce un « Request For Information » concernant la fourniture de 57 Rafale Marine pour l’Indian Navy.
  • 27 octobre 2017 : pose de la première pierre « Dassault Reliance Aerospace Limited » à Nagpur (Inde).
  • En juin 2018, l’Air Chief Marshal B.S. Dhanoa évoque la livraison des premiers Rafale en septembre 2019 sur les bases de Ambala AFS (Haryana) et Hashimara AFS (West Bengal). Le premier escadron de 18 appareils pourrait être le 17th Squadron / 34rd Wing « Winged Arrows ».
  • Novembre 2018 : Le Rafale B « RB008 » est présenté au public à Istres. Il s’agit du premier appareil en charge des essais d’intégration des systèmes demandés par l’Inde.

Communiqué de presse du 10 avril 2015 :

« Dassault Aviation, qui fournit les Forces aériennes indiennes depuis plus de soixante ans, est honoré de la confiance réitérée du Gouvernement indien et se félicite de son intention de finaliser une acquisition de 36 Rafale à des conditions qui permettront de satisfaire rapidement les besoins de sécurité de l’Inde.

Dassault Aviation remercie les Autorités indiennes de lui donner l’opportunité de poursuivre et de renforcer leur collaboration, et rappelle sa fierté de contribuer à la défense et à la souveraineté de l’Inde.

« Au moment où nous livrons les premiers Mirage 2000 rétrofités, je me réjouis de la décision des Autorités indiennes qui donne un nouvel élan à notre partenariat pour les prochaines décennies et qui s’inscrit dans la relation stratégique unissant la France et l’Inde », a déclaré Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation.

@ suivre …

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