La signature d’une lettre d’intention pour la fourniture de Rafale à l’Ukraine est une étape majeur dans le soutien militaire apporté à Kiev. Après le transfert des F-16 et le don des Mirage 2000-5 français, le Rafale est une avancée stratégique et symbolique, confirmant l’engagement de la France et de ses partenaires européens.
Photo de couverture : Rafale F4 © Dassault Aviation.
Le transfert des F-16 vers l’Ukraine
En provenance des Pays-Bas et du Danemark, les F-16 renforcent la défense aérienne ukrainienne face à la menace russe. La formation des pilotes ukrainiens s’effectue en Europe et aux États-Unis. Elle permet une mise en service progressive des appareils. L’arrivée des F-16 est un tournant stratégique, offrant à l’Ukraine une capacité aérienne plus moderne et polyvalente.
Les Pays-Bas et Danemark officialisent le transfert à l’Ukraine de F-16 le 20 août 2023 : 24 pour les Pays-Bas et 19 pour le Danemark. Printemps 2024, la Norvège confirme l’envoi de 12 F-16 à l’Ukraine, ainsi qu’une dizaine d’autres pour pièces détachées. Fin mai, c’est au tour du gouvernement belge de valider le transfert de 30 F-16.
A terme, 85 F-16 devraient donc rejoindre l’Ukraine. Les premières livraisons débutent durant l’été 2023 avec des appareils danois.
Le don des Mirage 2000-5 français
Le don de 6 Mirage 2000-5 français se présente comme un geste de solidarité. Ces appareils spécialisés dans la défense aérienne complètent les F-16. De la même manière, ils s’accompagnent d’un programme de formation et de soutien logistique, garantissant une intégration rapide. Ce don, bien que symbolique, s’apparente à une preuve de l’engagement durable de la France dans le soutien militaire à l’Ukraine.
Les Mirage 2000-5 mettent en œuvre des missiles air-air Mica à guidage infrarouge et électromagnétique. Ils disposent également de 2 canons internes de 30 mm. Les Mirage 2000 ukrainiens disposeraient de capacités air-sol lui permettant l’usage de munitions SCALP et probablement AASM. La perche de ravitaillement en vol est absente, l’Ukraine n’utilisant pas cette capacité. Il est également possible que la suite de contre-mesures électronique (ICMS) soit la Mk3 dont disposent certains Mirage 2000 d’exportation.
Le 7 mars 2025, l’armée de l’air ukrainienne annonce le premier engagement au combat d’un Mirage 2000. L’avion intercepte avec succès un missile de croisière russe Kh-101 lors d’une attaque de missiles et de drones à grande échelle.
La perspective du Rafale F4 pour l’Ukraine
La perspective d’une lettre d’intention pour la fourniture de Rafale ouvre une nouvelle dimension. Le Rafale, de par sa polyvalence et ses performances, est déjà utilisé par plusieurs forces aériennes dans le monde. Son intégration dans l’armée de l’air ukrainienne renforcerait considérablement la supériorité aérienne et la dissuasion. La signature de cette lettre d’intention serait interprétée comme un signal politique fort, confirmant la volonté de la France de soutenir l’Ukraine dans la durée.
Avec la centaine de Rafale F4 en prévision d’ici 2035, l’acquisition porterait sur 600 munitions AASM.
Avec les F-16, les Mirage 2000-5 et bientôt les Rafale, une véritable modernisation de l’aviation ukrainienne est en cours. La défense aérienne de l’Ukraine se consolide, tandis que sa capacité de frappe augmente.
La signature d’une lettre d’intention pour la fourniture de Rafale à l’Ukraine s’inscrirait ainsi dans une dynamique déjà amorcée. Grâce à ces avions de combat, une nouvelle ère de puissance aérienne serait ouverte pour l’Ukraine, renforçant sa défense et son positionnement stratégique en Europe.
