Du Rafale C01 au C148, retrouvez ici tous les Rafale C fabriqués à ce jour.

Après le trombinoscope des Rafale M, passons aux monoplaces « Air », la version C. Toutes les informations concernant les livraisons sont également disponibles sur omnirole-rafale.com.

Comme toujours, nous laissons la place à nos nombreux contributeurs et passionnés : photographes amateurs ou professionnels. L’actualité est d’ailleurs souvent riche, grâce à leur participation. Qu’ils en soient 1000 fois remerciés.

(Photo ci-dessus : Philippe AMIEL).

Le prototype
Meeting de Cazaux en 1993, probablement une des premières sorties publiques du Rafale C01. © Philippe AMIEL (scan tirage papier)
Le Rafale C de la tranche 1 (commande de 1997), le C101
Julien Villière. Rafale C101 au salon du Bourget 2011. Le « 101 » compte parmi les appareils destinés aux essais en vol.
Les appareils de la tranche 2 (commande en 1999), du C102 au C108
Sylvain Gourheu ©. Le Rafale C102 décolle de Mont de Marsan en 2017.
Guillaume Normand ©. Rafale C103 à Evreux.
Alain Berthin ©. Rafale C104 à Mont de Marsan en 2018
Paul Schaller ©. Nancy en 2018 : Rafale C105.
Photo du Rafale C106, très aimablement communiquée par le Webmaster des Escadrons de Chasse de l’Armée de l’Air. Merci 😉
Meeting de Mont de Marsan en 2012, le Rafale C107 © Julien Villière
Nick Jennings ©. Rafale C108 durant le Tiger Meet 2019.
Les avions de la tranche 3 (commande en 2004), du C109 au C144
Guillaume Normand ©. Rafale C109 de la permanence opérationnelle en 2017 à Evreux.
A Mont de Marsan, le Rafale C110 en 2018 © Philippe AMIEL.
Mont de Marsan en 2018, le Rafale C111 © Philippe AMIEL
Landry Dellis ©. Le Rafale C112 à Mont de Marsan en 2019.
2012 à Mont de Marsan, le Rafale C113 équipé Reco-NG © Philippe AMIEL.
Exercice Serpentez 2013 : le rafale C114 © Philippe AMIEL.
Avord, en 2016. Rafale C115 © Guillaume Normand
Rafale C116 en 2017 à Mont de Marsan © Philippe AMIEL
Le Rafale C117 à Mont de Marsan © Philippe AMIEL
Durant l’exercice Volfa 2018, le rafale C118 © Philippe AMIEL.
Thierry Murcia ©. Rafale C119 à Hyères en 2010.
Exercice Serpentex en 2013, le Rafale C120. Philippe AMIEL ©
En 2018, atterrissage à Mont de Marsan pour le Rafale C121 © Laurent Naulin
Rafale C122 en 2013 © Philippe AMIEL
Cédric Guere ©. Rafale C123 à Mont de Marsan en 2018
Patrick Bertaux ©. Le Rafale C124 en 2015 à Nancy
Le Rafale C125 à Mont de Marsan en 2014 © Philippe AMIEL
La plupart des Rafale C stationnent à Mont de Marsan, les biplaces étant le plus souvent affectés à Saint-Dizier
Remorquage du Rafale C126 en 2014 à Mont de Marsan © Julien Villière
Recce Meet 2014. Rafale C127. Philippe AMIEL ©
Julien Villière ©. Salon du Bourget 2017 : le Rafale C128 avec AASM et Mica
Philippe AMIEL ©. Le Rafale C129 à Mont de Marsan en 2018.
Paul Schaller ©, avec le Rafale C130 à Saint Dizier en 2015.
Cyril Defever ©, le Rafale C131 à Tours en 2012
Décollage à Mont de Marsan pour le Rafale C132 en 2014 © Sylvain Gourheu
2012 à Mont de Marsan, le Rafale C133 © Philippe AMIEL
Rafale C134 à Mont de Marsan © Philippe AMIEL
Meeting de Mont de Marsan en 2012, le Rafale C135 © Philippe AMIEL
Le Rafale C136 à Mont de Marsan en 2015 © Philippe AMIEL
Exercice Recce Meet 2014. Rafale C137 © Philippe AMIEL
Volfa 2018, le Rafale C138 © Philippe AMIEL
Le Rafale C139 au décollage à Mont de Marsans en 2019 © Philippe AMIEL
Atterrissage à Chateaudun en 2019. Rafale C140 © Guillaume Normand
Claude Renault ©. Le Rafale C141 portant l’insigne du Normandie Niemen. Meeting de Avord en 2016.
Claude Renault ©. Rafale C142 à Avord en 2016
A l’occasion du Tiger Meet 2019, Rafale C143 © Guillaume Normand
Laurent Quérité ©. Le Rafale C144 en 2014 à Cazaux.
Les monoplaces de la tranche 4 (commande en 2009), du C145 au C169 
Landivisiau en 2017, le Rafale C145 © Pascal Merret
Landivisiau en 2017, Rafale C146 © Guillaume Normand

Recherche photo Rafale C147. Si vous avez, contactez-moi, ou par Facebook.

La Permanence Opérationnelle à Evreux. Rafale C148 en 2017 © Guillaume Normand

@ suivre, mais pour cela, il faudra attendre la signature de la 5e tranche … et de prochaines livraisons à partir de 2022 (?).

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