RAFALE : Son histoire de 2000 à 2010

Octobre 2000 : à lire dans Air Fan : “… 40 Rafale biplaces pour la Marine … Le M15 sera un Rafale “BM” …”.
20 décembre 2000 : livraison des premiers Standard F1, les Rafale M-1 et M2.
Décembre 2000 : les Rafale M2 et M3 atterrissent à Landivisiau (Bretagne) en vue de réactiver la Flottille 12F. Seuls les Magic II et MICA EM sont opérationnels sur le système d’armes.

18 avril 2001 : le Rafale B01 réalise des vols d’essais équipé de réservoirs conformes de 1150 litres (CFT : Conformal Fuel Tank).

Février 2003 : exercice PEAN 03 pour le Charles de Gaulle, confrontations avec les appareils de l’USS Harry Truman.
Février 2003 : notification du développement Standard F3 (opérationnel en 2008).
16 avril 2003 : livraison du Rafale C101, premier appareil de série pour l’Armée de l’Air.
Juillet 2003 : des Rafale M font leur première apparition au Royal International Air Tattoo (GB).

Janvier 2004 : campagne CdG04 avec le M01 et le M1 : tests des emports Reco-NG, AASM, et Damoclès, test d’alignement à la mer via GPS (en plus du système Telemir).
2004 : capacité ravitaillement en vol des Rafale M.

22 juillet 2004 : tir de 2 missiles SCALP depuis un Rafale.
22 septembre 2004 : la Marine abandonne le projet “Rafale N” (biplace).
Octobre 2004 : première participation des Rafale M au Tactical Leadership Programme (TLP).

Décembre 2004 : début des expérimentations du rafale “Air” au CEAM qui dureront 2 ans (livraison des 3 premiers Rafale “Air”).
Décembre 2004 : campagne CdG05, tests d’interopérabilité de la L16 entre un Rafale F2 et le porte avions, tir global SCALP au point central.
2004 : commande d’une 3 ème tranche Rafale pour 59 appareils.
Janvier 2005 : les Rafale M assurent leur première Permanence Opérationnelle depuis Lann Bihoué.
Mai 2005 : mission Frame 05. Le CdG appareille et cotoie les navires US et canadiens. Séries de touch and go sur l’USS Nimitz.

2006 : crash program Echo pour adaptation GBU-12
Juillet 2006 : tir d’essai d’un MICA IR, puis d’un MICA EM avec désignation par un autre Rafale. Premier tir d’intégration d’un AASM.

Janvier 2007 : 3 Rafale B participent au TLP (Tactical Leadership Programme).
9 mars 2007 : premier déploiement en Afghanistan.
Mars 2007 : un Rafale M tire sa première GBU-12 au dessus de l’Afghanistan (en urgence, une dizaine de tirs au CEL auront permis cette intégration).
Avril 2007 : touch and go sur l’USS John C. Stennis pour les Rafale M.

14 juin 2007 : premier tir Exocet AM-39 Block 2 Mod 2, 27000 ft et 50 km de portée. Premier catapultage à 22.2 tonnes de charges (4 réservoirs pour 10 tonnes d’emport carburant).
2 juillet 2007 : la 12F accueille son premier standard F2, le M11.

Juillet 2007 : les Rafale M12 et M13 appontent sur l’USS Enterprise.
12 juillet 2007 : tir AASM IR.
Octobre 2007 : 2 Rafale de la 12F participent au TLP (Tactical Leadership Programme).

Juillet 2008 : 6 Rafale M stationnent à NAS OCEANA dans le cadre d’exercices, puis embarquent une semaine sur l’USS Roosevelt.
Août 2008 : 4 Rafale du 1/7 participent à Red Flag 2008-04. Article.

Décembre 2008 : 3 Rafale M participent au TLP.
2009 : le Rafale succède au Mirage 2000 au titre des présentations Alpha. Création du Rafale Solo Display (RSD).

Juillet 2009 : le RSD obtient le “Best individual Flying” au Royal International Air Tattoo et prix du public.

2 juillet 2009 : livraison du premier Standard F3, le M-27.
Septembre 2009 : crash des Rafale M-22 et M-25. En vol d’essais, les 2 appareils entrent en collision. L’un des 2 pilotes décède.
Septembre 2009 : participation des Rafale au “NATO maritime electronic warfare trials” et première mise en oeuvre de Spectra dans un contexte d’exercice Guerre Electronique. 3 Rafale du “Côte d’Argent”, participent également au Tiger Meet de Kleine Brogel.

Nov. à décembre 2009 : le Rafale affronte pour la première fois le F-22 Raptor aux Emirats Arabes Unis.
2009 : commande d’une 4^e tranche de 60 appareils.

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