• Octobre 2000 : à lire dans Air Fan : « … 40 Rafale biplaces pour la Marine … Le M15 sera un Rafale « BM » … ».
  • 20 décembre 2000 : livraison des premiers Standard F1, les Rafale M-1 et M2.
  • Décembre 2000 : les Rafale M2 et M3 atterrissent à Landivisiau (Bretagne) en vue de réactiver la Flottille 12F. Seuls les Magic II et MICA EM sont opérationnels sur le système d’armes.

En juin 2000, Denis Garnier (pilote d’essais chez Dassault Aviation) présente le Rafale B01 à St Dizier – © Frédéric Defente

  • 18 avril 2001 : le Rafale B01 réalise des vols d’essais équipé de réservoirs conformes de 1150 litres (CFT : Conformal Fuel Tank).
  • 12 mai 2001 : la flottile 12F est réactivée.
  • Décembre 2001 : qualification du Standard F1.
  • 28 novembre 2001 : départ pour la mission Héraclès des Rafale de la 12F.

Ci-dessous, le Rafale B01 à Cazaux en 2002 (scan tirage papier) – © Philippe AMIEL

  • Février 2003 : exercice PEAN 03 pour le Charles de Gaulle, confrontations avec les appareils de l’USS Harry Truman.
  • Février 2003 : notification du développement Standard F3 (opérationnel en 2008).
  • 16 avril 2003 : livraison du Rafale C101, premier appareil de série pour l’Armée de l’Air.
  • Juillet 2003 : des Rafale M font leur première apparition au Royal International Air Tatoo (GB).
  • Janvier 2004 : campagne CdG04 avec le M01 et le M1 : tests des emports Reco-NG, AASM, et Damoclès, test d’alignement à la mer via GPS (en plus du système Telemir).
  • 2004 : capacité ravitaillement en vol des Rafale M.
  • Juin 2004 : le Rafale M F1 opérationnel à Landivisiau.
  • 22 juillet 2004 : tir de 2 missiles SCALP depuis un Rafale.
  • 22 septembre 2004 : la Marine abandonne le projet « Rafale N » (biplace).
  • Octobre 2004 : première participation des Rafale M au Tactical Leadership Programme (TLP).

Rafale M à Florennes en 2004 – © Serge D’Hollander

  • Décembre 2004 : début des expérimentations du rafale « Air » au CEAM qui dureront 2 ans (livraison des 3 premiers Rafale « Air »).
  • Décembre 2004 : campagne CdG05, tests d’interopérabilité de la L16 entre un Rafale F2 et le porte avions, tir global SCALP au point central.
  • 2004 : commande d’une 3 ème tranche Rafale pour 59 appareils.
  • Janvier 2005 : les Rafale M assurent leur première Permanence Opérationnelle depuis Lann Bihoué.
  • Mai 2005 : mission Frame 05. Le CdG appareille et cotoie les navires US et canadiens. Séries de touch and go sur l’USS Nimitz.

 

Meeting de Payerne en 2004 – © Patrick Genoud

  • Juin 2005 : livraison du Rafale C102 (premier monoplace « Air » puisque le C101 est un appareil d’essais).
  • Juillet 2005 : 5ème Rafale biplace livré à l’Armée de l’Air.
  • Décembre 2005 : qualification du Standard F2.1.
  • 19 mai 2006 : livraison du premier Standard F2 à l’Armée de l’Air.
  • Juin 2006 : qualification du Standard F2.2.

En 2006 à Cambrai (Rafale M8) –  © Spotter Fredo

  • Juin 2006 : première permanence opérationnelle de la version « Air ».
  • 26 juin 2006 : le 1/7 Provence officiellement opérationnel sur Rafale sur la BA-113 de Saint Dizier.
  • 2006 : crash program Echo pour adaptation GBU-12
  • Juillet 2006 : tir d’essai d’un MICA IR, puis d’un MICA EM avec désignation par un autre Rafale. Premier tir d’intégration d’un AASM.
  • Janvier 2007 : 3 Rafale B participent au TLP (Tactical Leadership Programme).
  • 9 mars 2007 : premier déploiement en Afghanistan.
  • Mars 2007 : un Rafale M tire sa première GBU-12 au dessus de l’Afghanistan (en urgence, une dizaine de tirs au CEL auront permis cette intégration).
  • Avril 2007 : touch and go sur l’USS John C. Stennis pour les Rafale M.
  • 11 juin 2007 : première européenne, tir « over the shoulder » d’un missile MICA.

Le prototype M02 en 2007 © Bruno Faure

Rafale M12 à Mont de Marsan en 2007 – © Philippe AMIEL

  • 14 juin 2007 : premier tir Exocet AM-39 Block 2 Mod 2, 27000 ft et 50 km de portée. Premier catapultage à 22.2 tonnes de charges (4 réservoirs pour 10 tonnes d’emport carburant).
  • 2 juillet 2007 : la 12F accueille son premier standard F2, le M11.
  • Juillet 2007 : les Rafale M12 et M13 appontent sur l’USS Enterprise.
  • 12 juillet 2007 : tir AASM IR.
  • Octobre 2007 : 2 Rafale de la 12F participent au TLP (Tactical Leadership Programme).

OCU (Operational Conversion Unit) à Kleine Brogle en 2007 – © Patrick Genoud

  • 7 décembre 2007 : crash du Rafale B-316 en Corrèze. Le pilote est décédé.
  • Décembre 2007 : livraison du Centre de Simulation Rafale à St Dizier.
  • 23 avril 2008 : premier tir AASM en Afghanistan.
  • Mai 2008 : 2 Rafale B participent au TLP.
  • 22 mai 2008 : Rafale M F2 opérationnels, les F1 sont mis sous cocon.
  • Juin 2008 : qualification du Standard F3.

Rafale B à Cognac en juin 2008 – © Philippe AMIEL

  • Juillet 2008 : 6 Rafale M stationnent à NAS OCEANA dans le cadre d’exercices, puis embarquent une semaine sur l’USS Roosevelt.
  • Août 2008 : 4 Rafale du 1/7 participent à Red Flag 2008-04.
  • Décembre 2008 : 3 Rafale M participent au TLP.
  • 2009 : le Rafale succède au Mirage 2000 au titre des présentations Alpha. Création du Rafale Solo Display (RSD)

La Ferté Alais en 2009 – © Bastien Juif

  • Juillet 2009 : le RSD obtient le « Best individual Flying » au Royal International Air Tatoo et prix du public.
  • 31 mars 2009 : le 1/91 Gascogne officiellement opérationnel sur Rafale sur la BA-113 de Saint Dizier.

2009 à Reims (Rafale B 327 et 335) : © Spotter Fredo

1ere année du Rafale Solo Display avec le Capitaine RUET à Cazaux en juin 2009 – © Philippe AMIEL

  • 2 juillet 2009 : livraison du premier Standard F3, le M-27.
  • Septembre 2009 : crash des Rafale M-22 et M-25. En vol d’essais, les 2 appareils entrent en collision. L’un des 2 pilotes décède.
  • Septembre 2009 : participation des Rafale au « NATO maritime electronic warfare trials » et première mise en oeuvre de Spectra dans un contexte d’exercice Guerre Electronique. 3 Rafale du « Côte d’Argent », participent également au Tiger Meet de Kleine Brogel.

Un des 3 Rafale de l’EC 5/330 « Côte d’argent » de Mont de Marsan participant au Tiger Meet 2009 se déroulant à Kleine Brogel (Belgique) – © Serge D’Hollander

  • Nov. à décembre 2009 : le Rafale affronte pour la première fois le F-22 Raptor aux Emirats Arabes Unis.
  • 2009 : commande d’une 4 ème tranche de 60 appareils.
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