Comme chaque année depuis 2009, le Rafale Solo Display prépare une saison exceptionnelle. En 2026, l’équipe de démonstration de l’Armée de l’Air et de l’Espace devrait célébrer les 40 ans du premier vol du Rafale A. Cet anniversaire offre une occasion unique. En effet, le RSD pourrait adopter une livrée inspirée du démonstrateur de 1986. Ce choix renforcerait le lien entre l’héritage du programme et la modernité du Rafale actuel.
Un anniversaire majeur pour l’aéronautique française
Le 4 juillet 1986, le Rafale A décolle pour la première fois. Ce vol marque un tournant. Dassault valide alors l’architecture delta‑canard, les commandes de vol électriques et une aérodynamique innovante. Ces technologies deviennent ensuite la base du Rafale de série. Quarante ans plus tard, cet anniversaire prend tout son sens. Le Rafale s’impose comme un avion polyvalent, exporté et engagé sur de nombreux théâtres. Ainsi, rendre hommage au démonstrateur revient à saluer l’audace d’un programme visionnaire.
Faisant suite au démonstrateur, le Rafale entre en service dans la Marine Nationale en 2002, puis en 2006 dans l’Armée de l’Air.
Une livrée inspirée du démonstrateur Rafale A
Le Rafale Solo Display joue un rôle clé. Il représente le savoir‑faire français lors des meetings aériens. Pour 2026, l’équipe pourrait frapper fort. Elle pourrait adopter la livrée blanche, avec les liserés bleu et rouge qui caractérisaient le démonstrateur Rafale A. Ce choix visuel créerait un pont entre les origines du programme et ses succès actuels. Le public reconnaîtrait instantanément la référence.
Ce choix ferait également écho à la démarche de l’équipe de démonstration F‑16 de l’USAF, qui avait séduit le public en reprenant une livrée rétro en 2024. Le RSD pourrait ainsi proposer une interprétation française de cet hommage historique.
Un message fort pour le public et l’industrie
Cette livrée anniversaire porterait un message clair. Elle valoriserait les ingénieurs, les pilotes d’essai et les mécaniciens qui ont construit le programme Rafale. Elle rappellerait aussi l’importance de l’innovation française. Pour le public, ce serait une occasion rare. Il pourrait redécouvrir un chapitre essentiel de l’histoire aéronautique. Le Rafale Solo Display deviendrait alors un ambassadeur de mémoire autant qu’un ambassadeur technologique. Elle montrerait comment un prototype audacieux a donné naissance à un avion devenu incontournable.
